ブラスト工法
こんにちは。
のびるの田原です。
今回は弊社のブラスト工法の紹介です。😊
ブラスト工法とは
橋梁など、鋼鉄製の構造物に塗装されている塗装面に対し、非鉄系スラグ等の”研削材”を圧縮空気で投射し、
古い塗膜やサビを除去すると同時に、鋼材の表面を清浄粗面化する素地調整の方法になります。
鋼鉄製の橋梁などは、サビてしまうと外観上も汚くなり、機能・強度的にも本来の性能を発揮できなくなります。
そのため、鋼構造物の保護において「塗装、及び健全な塗膜の維持は必要不可欠」であり、
特に、長寿命化を目的とした塗替え塗装の防食性能には、素地調整の品質が大きく影響します。
その中でもブラストは、塗膜の除去と素地調整を同時に行え、素地調整（ケレン）の程度の中で最も高いグレードのものになります。
弊社では、往来のブラスト工法だけではなく、特別なマシンを導入し新たな工法を導入しております。
マルチメディアブラスト工法
通常の、橋梁塗装工事で採用される1種ケレンのブラスト工法（以下従来工法と記載）では、規定の品質を満足する素地調整を行うために1㎡当り40kg程度の研削材が必要となります。また、往来工法では、使用した研削材は発生したｹﾚﾝかすと混ざり使用した全ての量が廃棄物となります。
マルチメディアブラスト工法では、往来工法と同様で大量の研削材が必要ですが、使用した研削材とｹﾚﾝかすを回収・分離し再利用することができるようになります。
これにより、大量の廃棄物削減が可能となり環境負荷の低減にも貢献できる工法となっております。
まとめ
以上が弊社が新たに取り入れたブラスト工法の紹介になります。
株式会社のびるでは、最新技術を積極的に導入し
どの技術がお客様にとって役立つ可能性があるのかを見極め、最適な提案を提供していくことに心がけています。
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